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教学质量对于一所学校来说就意味着生命，保证教学质量是学校所有工作的出发点和归宿.
因此，对于一个学校来说，要想立足于教育之林就必须保证教学质量，对于一个教师来说，要想立足于教坛就必须全力以赴保证自己的教学质量,相信我们，不虚此行。
面、薪资高，但是却也是青春饭，难道真的是这样吗？接下凯里市技校来，由专门培养高铁乘务专业人才的北京中企润林控股集团高铁学院为大家详细介绍一下高铁乘务员的月薪以及相关情况，希望对大家报名有所帮助！

北京中企润林控股集团高铁学院高铁乘务员薪资待遇

一般实习基本工资不会沈阳技校排行超过2000元，转正后基本工资也不会超过3000元。加上其他的奖金以及补助，一个月税前的工资大概在6000元以内( 普通级别)。 扣除五险一金外，到手在4500-5000之间。

但是小城市和一线大城市之间薪酬差距还是很大的，能差到大概1000-3000左右。

乘务员工资一般是基本工资加绩效考勤，目前基本工资在两千多，再加上考勤，一个月也就是3500元到40

00多元的收入水平。

目前新疆铁路乘务员3年左右的在编人员工资一般4000元 上下，高的能达到5000元左右。

高铁乘务员的收入，她们月综合工资一般在3500-5000元左右，其中包括基本工资+出车趟数+工作质量+列车效益+奖金+补助等，法定节日加班时，按劳动法有关规定执行，享受单位节假日等发放的福利，住宿有

公寓，每年有5天带薪休假。

北京中企润林控股集团高铁学院招生条件

1、女：17——22周岁，身高1.63-1.75米，龙岩技校有什么专业视力1.0以上；男：17——22周岁，身高1.75-185米，视力1.0以上；

2、五官端正，体态匀称，身体健康，政治可靠无前科；

3、爱岗敬业，尽职尽责，吃苦耐劳，热爱铁路行业；

4、中专或大专以上学历，旅游、酒店管理及铁路等相关专业优先考虑。

说到青春饭，很多人都会认为高铁乘务员只能干一阵子，不能干一辈子，但北京中企润林控股集团高铁学院专业老师提醒你，高铁乘务员一般在30岁左右就要求转岗，所以高铁乘务员工作最多也不会超过8年，会被外界理解为乘务员是一吃“青春饭”的工作了，但如果不被辞退是可以干到法定退休年龄的！

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标签： 技校职业教育学历